Des enjeux techniques complexes au cœur de la transformation urbaine
Le projet implique une refonte totale des équipements techniques indispensables au bon fonctionnement des lignes :
- Développer une mobilité urbaine durable et intégrée : répondre aux besoins croissants de déplacement en assurant une coexistence harmonieuse des différents modes (tramway, bus électrique, train, téléphérique, vélo, marche...) dans un environnement urbain en plein renouvellement.
- Garantir la sécurité et la fiabilité des systèmes critiques : assurer la disponibilité et la performance des infrastructures (systèmes de communication, signalisation, éclairage public, supervision) indispensables à la sûreté et au confort des usagers, même dans un contexte complexe et contraint.
- Respecter les délais et maîtriser les contraintes opérationnelles : concilier la réalisation technique ambitieuse avec la nécessité de limiter les perturbations urbaines et de délivrer le service dans les temps, conformément à la mise en service fixée en 2026.
Trois valeurs ajoutées Equans France pour un réseau performant et intégré
Pour relever ces défis, Equans France a mobilisé les compétences complémentaires de ses trois entités :
Bouygues Energies & Services Transport Urbain et Routier a pris en charge le déploiement des systèmes courants faibles, comprenant un réseau multi-services (RMS, RIU), la Gestion Technique Centralisée (GTC), un nouveau Système d’Information Voyageur (SIV), ainsi que la vidéosurveillance et la sonorisation. Ces solutions assurent un contrôle et une supervision en temps réel des infrastructures. Pour cela, 11 stations de tramway et 13 stations BHNS ont été équipées de dispositifs numériques visant à :
- Fluidifier la communication grâce au Système d’Information Voyageur,
- Renforcer la sécurité via la vidéoprotection et l’interphonie,
- Superviser et contrôler l’ensemble du réseau grâce à la Gestion Technique Centralisée.
Bouygues Energies & Services et Ineo ont modernisé l’éclairage public, avec la rénovation de 758 mâts et de 29 armoires techniques afin de distinguer clairement les différents usages urbains, pour améliorer le confort et la sécurité tout en respectant les standards écologiques et réglementaires. Leur action s’étend également à :
- Dévier et renouveler les réseaux d’eau potable et d’assainissement, pour faciliter leur accès et entretien avant la mise en place du tramway,
- Enfouir les réseaux aériens sur le tracé du BHNS afin de les protéger des aléas climatiques,
- Installer 230 mâts d’éclairage LED avec télégestion sur une partie du tracé du tramway, pour optimiser l’éclairage public d’ici 2025.
Systrans, une entité d'Equans France, a conçu et intégré le Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs (SAEIV), outil complet de supervision et de gestion en temps réel pour piloter l’exploitation du service, suivre les véhicules, assister les conducteurs et régulateurs. Le SAEIV permet également d'améliorer la réactivité face aux aléas, et une information voyageur fluide et actualisée en continu.
Chiffres clés du projet « Mon réseau grandit »
Ce partenariat pluridisciplinaire assure une intégration optimale des infrastructures dans un cadre urbain rénové, avec un focus fort sur la sécurité, la performance énergétique, la régularité de service et la qualité de l’expérience voyageur.
