29.10.2026
Equans France optimise la ventilation des tunnels du métro de Riyadh
Le projet du métro de Riyadh, mené par BACS ( Betchel, Almabani, CCC et Siemens) avec la participation d’Axima Saudi entité d’Equans France et First Gulf Company, vise à équiper les tunnels et stations du réseau en systèmes de ventilation. Axima Saudi s’occupe encore de la maintenance en Arabie Saoudite depuis la mise en service le 1er décembre 2024. La réalisation du projet a porté sur la conception, la fourniture et l’installation des équipements Tunnel Ventilation System. Equans France intervient pour garantir la sécurité, la fiabilité et la performance de l’infrastructure.
Equans France optimise la ventilation du métro de Riyadh
Le projet s’inscrit dans un contexte de création des infrastructures de transport à Riyadh, nécessitant des solutions adaptées pour 17,5 km de tunnels, 17 stations souterraines et plusieurs ouvrages techniques.
La validation du design du client, le recours à un acteur local et la mobilisation d’une expertise reconnue en Tunnel Ventilation System sont les prérequis de pour ce grand projet.
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La coordination des acteurs,
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La gestion des volumes d’air en environnement souterrain,
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La mise en œuvre d’équipements lourds dans des espaces techniques exigeants.
Equans France relève les défis techniques du Tunnel Ventilation System à Riyadh
Equans France et son entité Axima Saudi, ont accompagnés le groupement pour la réalisation du système de ventilation à travers ses solutions :
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Les études et la réalisation des plans, des notes de calculs, des modes opératoires, procédures de mise en service etc...
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La fourniture d’équipements de ventilation (ventilateurs, registres, clapets et pièges à sons).
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Supervision du montage (25 000 h) et de la mise en service (18 000 h). Pilotage du projet onshore (7 000 h).
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Matériels fournis : 140 ventilateurs axiaux (25MW), 100 accélérateurs (4,3MW); 2600 pelles de réglage ; 300 registres.
L’expertise d’Equans France au cœur du Tunnel Ventilation System des lignes 1 et 2 à Riyadh
Un contrôle de montage rigoureux est assuré par les équipes d’Axima Saudi expatriées et locales.
Une innovation ! : l’utilisation d’un outil dédié de contrôle de performance des flux d’air en tunnel : Le Speed’Air !
C’est un véhicule de mesure aéraulique parcourant les tunnels pour mesurer la vitesse de l’air.
Equans France garantit une infrastructure plus sûre, mieux ventilée, optimisée pour l’exploitation et conforme aux exigences de performance.
Le pilotage onshore renforce la qualité, la continuité et la fiabilité du projet.
Chiffres clés
Chiffres clés
Find out more*Consortium BACS : un groupement d’acteurs industriels réunis pour concevoir, réaliser et livrer une partie des infrastructures du métro de Riyadh.
*Pilotage onshore : organisation de gestion de projet ou d’exploitation où les équipes de pilotage (management, coordination, suivi technique, reporting) sont basées dans le même pays que le client ou le site concerné — contrairement au pilotage offshore, qui est délocalisé à l’étranger.
